1997年开始涉足股市,期间历尽沧桑,曾在多家咨询公司及投资机构任职,在9年证券从业史中,有着4年以上在国内机构操盘的经历,与江浙一带私募资金有着密切的联系与合作,熟悉许多机构操盘的手法和习惯。 本人对道氏理论、波浪理论、江恩理论、黄金分割比理论以及巴非特的投资理念有较深的研究,于2002年12月总结并创立了一套极具实战价值的交易方法,此方法也让本人取得了自2003年来,每年复合增长率都高于40%的稳定佳绩。交流电子邮箱:zhanfenggongzuoshi@126.com 交流MSN:zhanfeng2008@hotmail.com

展锋10/7盘后简评:分歧加大,勉强收复453!

上一篇 / 下一篇  2008-10-07 16:05:55

虽然今天指数跌幅不是很大,但由于昨日最强势的券商板块出现重挫,对市场人气产生了不小影响,从中信证券70多亿的成交来看,多空分歧相当之大,股指最后如期收在了5分钟453周期线上,虽然看上去有些勉强,但终归是站上去了,接下来所面临的就是守住与否的问题,如果乐观些预计,股指守住了5分钟的453周期线,那么大盘将有再度上挑38日趋势线的可能;反之,日线的趋势线就有再度发散的可能,届时股指难免会再度下探寻底,在技术面无法抵御侵袭之时,政策面就需要连续性的利多来支撑大盘。此外,如果今日晚些时候美股可以有所回升,那对明日的A股将有较好的提振作用。另外,午间点评的600611大众交通,午后一度冲高站上7.88元的强阻力位,虽然尾盘该股再度回软,但无论是基本面还是技术面,该股后市都是值得期待的,可以给予继续重点关注。

 

从周二前市收盘情况看,笔者的大盘5分钟系统453周期线收于2150附近,继续稳步上扬,如果后市可以有效站稳该位置,大盘有望以此为依托出现震荡上行的走势。此外,从各分时顶底指标运行情况看,15分钟顶底指标午后翻红上破地线,虽然形态有所单细,但只要不再度翻绿,大盘就有短线企稳反攻的可能。

 

另外,从60分钟MACD运行情况看,上证指数的60分钟MACDDIFDEA运行状态较好,目前DIFDEA已经死叉4个小时,由于DIFDEA间距较近,只要后市短时间内可以放量回拉,大盘仍有再度上行的可能。压力位21902225,支撑位21502072

 

100万模拟实盘表现一般,9.05持有600775南京熊猫(60077510000股,继续暂持。35.34元成本持有600258首旅股份10000股,继续暂持。15元买入600641万业企业10000股,继续暂持。6.24元平均成本持有600081东风科技20000股,继续暂持。11.47元成本持有海泰发展20000股,耐心暂持。7.25元成本持有000576广东甘化27000股,继续暂持。

 

注:以上文章仅代表个人观点,不构成实际操作建议,据此入市,风险自担。


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