上周末,广船国际股份有限公司迎来了其上市十五周年纪念日。该公司高层表示,广船并未受到行业景气度下降的影响,目前公司订单充足,现金流充裕,已经准备好过冬的“棉被”。随着金融危机的深化,船舶制造业随同全球航运业一起进入“冬季”。国际船舶航运信息中心Clarkson 最新统计,10月份全球各类船舶订单量仅248万载重吨,创2006年以来最低单月签单量,且订单量同比下滑近89%。但广船表示,经济下滑也为制造业成本的降低带来了契机,钢材价格7月份开始见顶逐步回落,大幅降低了原材料的成本,对船企拓展盈利空间是个利好。另外,最近一段时间人民币汇率也开始逐渐稳定,这有利于公司控制汇率风险。
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