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汽车行业最新市场研究(12月13日)

昨日,两市震荡反弹,汽车行业板块涨幅位居申万一级28个行业之首,涨幅达到1.39%,板块内京威股份、光启技术、西菱动力、八菱科技浙江世宝等多股涨停,继峰股份涨幅超过7%,斯太尔新日股份等涨幅超过6%。汽车板块拉升明显,对于汽车板块,分析人士表示,4季度以来传统汽车零售数据不佳继续压制汽车行业风险偏好的提升,因此估值难以有较大的回升叠加周期下行业绩难以有较好的改观,但目前行业估值已处于历史底部区间,下行空间较小,总体来看汽车板块将继续保持区间震荡的格局,建议自下而上选择细分领域领先个股。新能源汽车产销继续向好根据近期车企披露的11月产销数据,去年高基数效应导致同比增速明显承压,部分车企环比略有改善,新能源乘用车产销继续向好。

1-11月,汽车产销同比小幅下降。11月,汽车产销分别完成249.8万辆和254.8万辆,同比分别下降18.9%和13.9%。1-11月,汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆,同比分别下降2.6%和1.7%。11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,同比分别增长36.9%和37.6%。1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,同比分别增长63.6%和68%。对于新能源汽车的持续高增长,分析人士表示,由于市场存在对2019年补贴进一步退坡的预期,临近年末的冲量带来新能源汽车产销量持续高增长,预计全年销量有望达120万辆。展望2019年,新能源汽车的供给端和需求端正逐步打开,未来行业维持高增长的概率仍较大。

中信建投证券表示,2019年行业将持续分化,增速在1%左右,随着行业竞争加剧,分化趋势延续,优质的企业有望穿越周期,做大做强,推荐关注强势产品周期整车龙头;具备深度国产替代能力、有能力参与国际竞争的优质零部件企业;新能源热管理标的。平安证券则表示,2019年汽车业将边际改善,开放时代竞争加剧,进入降速提质时代。平安证券认为,我国汽车业仍在成长期、千人保有量有翻番潜力,无需过度悲观。2019年看好日系份额回归、新能源车继续高增长、商用车单车价值持续提升以及由此带来的配件成长新动力。(文章来源:中国证券报)

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